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淺談膨脹閥的組成及原理
點擊次數(shù):1967 更新時間:2022-02-11
  膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的個重要部件,一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。簡單說,膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
 
  感溫包
 
  感溫包內(nèi)充注的是處于氣液平衡飽和狀態(tài)的制冷劑,這部分制冷劑與系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑是不相通的。它一般是綁在蒸發(fā)器出氣管上,與管子緊密接觸以感受蒸發(fā)器出口的過熱蒸氣溫度,由于它內(nèi)部的制冷劑是飽和的,所以就根據(jù)溫度傳遞溫度下飽和狀態(tài)的壓力給閥體。
 
  平衡管
 
  平衡管的一端接在蒸發(fā)器出口稍遠離感溫包的位置上,通過毛細管直接與閥體連接。作用是傳遞蒸發(fā)器出口的實際壓力給閥體。閥體內(nèi)有二膜片,膜片在壓力作用下向.上移動使通過膨脹閥的制冷劑流量減小,在動態(tài)中尋求平衡。
 
  質(zhì)量判斷:
 
  理想的膨脹閥工作狀態(tài)應(yīng)該是隨著蒸發(fā)器負荷的變化,實時改變開度,控制流量。但實際上,由于感溫包感受的溫度在熱傳遞上存在遲滯,造成膨脹閥的反應(yīng)總是慢半拍。假如我們描繪一幅膨脹閥的時間流量圖,我們會發(fā)現(xiàn)它并不是圓滑的曲線,而是波折線。膨脹閥的好壞反映在波折的幅度上,幅度越大說明該閥反應(yīng)越慢,質(zhì)量越差。
 
  WTVA型溫度響應(yīng)膨脹閥(噴液閥)工作原理:
 
  當制冷機組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時,溫度響應(yīng)膨脹閥打開,液體制冷劑通過該閥節(jié)流降溫后注入壓縮機的吸氣端和壓縮腔內(nèi),分別對電機的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進行冷卻,使進入蒸發(fā)器的液體制冷劑具有更低的溫度。
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